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重型臥式車床、數(shù)控機(jī)床的故障曲線的特點(diǎn)

重型臥式車床、數(shù)控車床的故障率與時間兩者的關(guān)系若要概念性系統(tǒng)的表達(dá)記錄下來,則通過故障曲線。通常情況下:故障曲線形狀多為浴盆 形,所以故障曲線別稱“浴盆曲線”,是將車床的使用期分為三個階段,分別是:早期故障期、偶發(fā)故障期和損耗故障期。
車床的早期故障期是發(fā)生在新車床剛剛投入使用的初期時間內(nèi),相當(dāng)于磨合期,但隨重型臥式車床、數(shù)控車床的運(yùn)轉(zhuǎn)時間的增加,故障率會快速減小,從而進(jìn)入故障率的恒定階段。(當(dāng)機(jī)床出現(xiàn)較大維修和更換零件再重投入使用也會出現(xiàn)早期故障期)

車床的偶發(fā)故障期別稱為有效故障期,這個階段內(nèi)車床故障率最低,通常在此階段內(nèi)是車床的最佳工作狀態(tài),只有因操作使用不當(dāng)或操作失誤時才會發(fā)生意外而引起故障。所以,車床處于偶發(fā)故障階段應(yīng)重視合理使用和科學(xué)維護(hù),盡可能的延長車床使用壽命。

當(dāng)重型臥式車床、數(shù)控車床進(jìn)入損耗故障期時,是由于車床零件的正常磨損、化學(xué)腐蝕以及物理電氣性能方面的變化而引起重型臥式車床、車床老化等等造成車床 故障率再次上升,這個階段要對車床故障詳細(xì)分析,掌握零部件的損耗規(guī)律從而采取對應(yīng)的維護(hù)和更換措施,就可以有效防止和控制損耗故障的發(fā)生率,有效延長車床的實(shí)際工作壽命。

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